又是一年春运时。在太原局集团有限公司太原客运段，列车员夫妻赵欢欢与王黎分别值乘东向青岛方向线路和北向公益性慢火车。夫妻俩同属一个客运段，却常是“你归来我出发”。2月3日晚上，两人同在太原站，竟因各自忙碌未能相见，这样的日子，他们早已习惯。
40岁的王黎清瘦干练，带着军人的飒爽，2009年入职的她辗转多条线路，2021年起值守太原至蔡家崖的公益性慢火车。“刚值乘Z字头列车时，18节车厢10名列车员，从早忙到晚脚不沾地。”王黎笑着回忆，如今服务愈发精细，旅客出行也更舒心。
2月2日6时30分，王黎在太原站出勤。7时45分，她便打开车厢门迎客，见腿脚不便的老人，她快步上前搀扶、提行李、找座位，细致妥帖。
8时07分，4621次列车驶出太原站。窗外，山峦覆着残雪，田间大棚漾着生机，87座隧道次第掠过，这是她看了无数次的风景，却依旧惦念。3小时57分的旅途，她穿梭车厢整理行李、清扫地面、查验车票，片刻不停。1月31日，她还为盲人旅客调换至乘务室旁的座位，全程贴心照料，“待旅客如亲人，是刻在心里的规矩”。
37岁的赵欢欢2010年入职青岛车队，值乘K884/883次列车，与妻子线路一东一北，作息完美错开。
2月3日清晨，他送完两个孩子上学，迎着寒风骑半小时电动车到段里出勤，测酒列队后登车出发。从太原到柳林南，再连夜值乘至青岛，他一路巡查车厢、守护旅客，一夜无眠直至次日清晨抵达。
家中老小全靠婆婆照料。1月中旬奶奶生病住院，夫妻俩只能和婆婆轮流陪护，上班时手机上交，满心牵挂只能藏在心底。夫妻俩的微信对话满是无奈与体谅：“车上人多吗？”“不少，还要跑两次。”“奶奶输完液我就走，还要买菜做饭。”“你也忙，照顾好自己。”寥寥数语，道尽铁路双职工的艰辛与彼此的牵挂。
作为铁路世家，父辈的叮嘱常挂耳边，“守好岗位，保旅客安全”是两人不变的初心。从青涩新工到独当一面，他们见证着列车升级、服务提质，更懂春运背后的万家期盼。结婚十余载，他们几乎没在家过过除夕，今年终于能一起守岁，即便初一初二便要各自登车，已是最珍贵的团圆。
春运路上，正是无数如赵欢欢、王黎这样的铁路人，藏起对小家的思念，扛起守护大家的责任。（工人日报客户端通讯员 杨娜 记者 李彦斌）
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