1月4日上午
湖北省科技创新大会在武汉举行
会上宣读了
《湖北省人民政府
关于2025年度
湖北省科学技术奖励的决定》
共授予312项（人）科学技术奖励
武汉大学龚健雅院士和
华中科技大学丁烈云院士
获科学技术突出贡献奖
获奖项目中，自然科学奖49项（一等奖13项、二等奖22项、三等奖14项），技术发明奖31项（一等奖12项、二等奖13项、三等奖6项），科学技术进步奖205项（一等奖40项、二等奖78项、三等奖87项），青年科技创新奖10项，科技型中小企业创新奖15项。
本次授奖项目，充分反映近年来湖北提升支点创新策源力，打造具有全国影响力的科技创新高地的成就，体现出以下三大特色：
省属高校获奖再创新高。有83项省属高校牵头的项目拟授奖，其中一等奖7项、二等奖35项、三等奖41项。湖北大学、湖北工业大学、武汉科技大学、三峡大学、湖北中医药大学、武汉纺织大学等省属高校获一等奖，较2024年增加3项。
企业创新主体地位凸显。在入围的应用研究类项目（技术发明奖、科学技术进步奖）中，企业牵头或参与完成的项目占比达到87.71%。
重点领域创新成果涌现。围绕我省“51020”先进制造业产业集群涌现出了一批重点成果，其中五大支柱产业占比达到83.55%。在光电子信息领域，一等奖项目成果“光学智能遥感卫星”在“一带一路”沿线国家实现共建应用；在汽车制造与服务领域，一等奖项目“复杂行驶环境下智能汽车感知与决策控制关键技术”在东风汽车、上汽通用五菱等车型实现产业化应用；在现代化工领域，一等奖项目“月面国旗耐太空极端环境技术”有力支撑了探月任务；在大健康领域，一等奖项目“主动脉瘤/夹层治疗技术与产品”累计救治患者超3万人次；在现代农产品加工领域，一等奖项目“长粒优质食味籼稻”培育出了5个新品种，推广应用2000万亩。
突出贡献奖获得者龚健雅院士
（从左数第三位捧花束的为龚健雅）
龚健雅院士长期深耕地理信息与几何遥感领域，全球率先提出“面向对象GIS矢量与栅格一体化数据结构”，创新空间数据共享服务理论与方法，引领国际地理信息系统发展的主流方向；提出“遥感广义几何成像模型”，构建卫星全球测图方法体系，为国产卫星全球高精度遥感数据处理提供关键理论支撑；主持研制我国牵头的首个地理信息国际标准，填补我国地理信息服务领域标准空白。
龚健雅院士聚焦遥感与地理信息领域技术革新，突破全球多源多尺度海量空间数据组织，遥感智能解译等核心技术，研发“吉奥之星”等国产地理信息系统与遥感数据处理软件，实现该领域基础软件自主可控，成为国家地理信息公共服务平台(天地图)的核心基础软件；构建卫星遥感全球测图标准体系，支撑国家全球测图专项完成全球1亿平方公里遥感解译与测图；攻克“一星多模”智能遥感卫星核心技术，牵头研制“武汉一号”高精度智能遥感卫星其无控3—5米在轨几何定位精度达国际领先水平。
龚健雅院士以技术转化助力产业升级，创办湖北地理信息龙头企业吉奥时空，其研发的系列软件覆盖湖北乃至全国政务管理、自然资源监测、气象预警等行业领域，创造直接经济效益40亿元。“武汉一号”卫星运行一年来，已获取全球高分、高光谱影像数据超3000万平方公里，在湖北、福建、新疆、宁夏等10余个省份得到广泛应用。推动武汉大学与赤壁市共建国内首个全野外智能无人系统测试基地——中国(赤壁)中试谷，为行业提供技术中试与成果转化平台；助力湖北省“楚天星座”规划建设，推动区域低空经济与卫星遥感产业协同发展。
突出贡献奖获得者丁烈云院士
（从左数第三位捧花束的为丁烈云院士）
丁烈云院士始终将信息技术与工程建造深度融合，作为第一完成人，获国家科技奖2项、湖北省和教育部科技奖4项，以及复旦管理学杰出贡献奖。
丁烈云院士长期致力于数字建造与工程安全理论及技术研究。出版全球手套《数字建造》丛书（12册），系统构建覆盖智能建造从设计、生产、施工到运维全过程的理论体系，相关成果直接支撑科技部“十四五”重点研发计划“城镇可持续发展关键技术与装备”重点专项的编制，并被纳入《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》及住建部《智能制造技术导则（试行）》。
在前沿技术攻关方面，丁烈云院士主持研发BIM模型复杂曲面优化造型、大体量模型分区渲染等工程软件，推动工程装备智能化升级，与中铁十一局、上海隧道、山东重工等企业联合研制智能盾构控制系统、960马力遥操作推土机等自主技术与国产智能装备，施工效率提升20%以上；瞄准地外建造领域世界前沿，提出月壤砖卯榫结构预制拼装建造基地新路径，获批嫦娥五号月壤样品445.2mg，作为联合首席科学家参与嫦娥八号月壤3D打印设备研发，计划于2029年在月球打印人类首块月壤砖。
在技术应用与推广方面，丁烈云院士主持研发的数字轨道交通工程总控系统由住建部发文推广应用于全国城市轨道交通工程，并延伸至桥梁、建筑及综合管廊等，主编国家标准《地铁工程施工安全评价标准》；指导研发的智能盾构控制系统，保障沪通铁路吴淞口长江隧道10米级大盾构单月安全掘进868米，研制的智能学车雪橇装备助力中国钢架雪车项目夺得首枚奥运奖牌。
来源：湖北日报（记者 文俊 陈熹 包东喜 张歆）编发：喻思薇 黄伟审核：柯冬林 张磊出品：湖北日报融媒体中心广源优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
